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　　零到九类轴承介绍.txt我爸说过的最让我感动的一句话：“孩子，好好学习吧，爸以前玩麻将都玩儿10块的，现在为了供你念书，改玩儿1块的了”大连安纳海姆机械传动设备有限公司提供轴承类型：零类：深沟球轴承一类：调心球轴承二类：圆柱滚子轴承三类：调心滚子轴承六类：角接触球轴承七类：圆锥滚子轴承八类：推力球轴承九类：推力滚子轴承深沟球轴承简介：深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）是滚动轴承中最为普通的一种类型基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成， 深沟球轴承类型代号为6原理：深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性构造：深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。

　　优点：深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷 选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零有轴向力作用时，接触角大于零一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架 深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架应用：深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等调心球轴承：简介：调心球轴承：二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承 外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。

　　在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架 调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线°时，轴承仍能工作 调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个均布的油孔调心球同类产品：1、瑞典SKF调心球轴承精工瑞轴 2、德国FAG调心球轴承精工瑞轴 3、日本NIN调心球轴承精工瑞轴类同调心球轴承用途：调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等圆柱滚子轴承：圆柱滚子轴承简介：滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承负荷能力大，主要承受径向负荷滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。

　　根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承，及NNU、NN等双列轴承该轴承是内圈、外圈可分离的结构内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷一般使用钢板冲压保持架，或铜合金车制保持架但也有一部分使用聚酰胺成形保持架 圆柱滚子轴承特点：1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷 2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承 3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用 4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中 5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸 主要用途：大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等调心滚子轴承 调心滚子轴承的定义调心滚子轴承是在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。

　　调心滚子轴承简介调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径一载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差 调心滚子轴承种类：调心滚子轴承调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔 圆锥内孔的锥度分别为1：12的后置代号为K的调心滚子轴承（153000型或113000型）和 1：30的后置代号为K30的调心滚子轴承此类轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙 调心滚子轴承后置代号：将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上，则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上，适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合为了改善轴承的润滑性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置代号为W33 不同类型的调心滚子轴承：例：NTN LH系列的自动调心滚子轴承 自动调心轴承的应用渐渐增加，特别是在高温环境下的长寿命轴承为不同应用环境，NTN工程师开发了STJ2型的钢材，可以在很大的温度范围，由室温至250℃的温度范围内延长使用寿命。

　　此钢材是LH系列的自动调心滚子轴承的标准材料此轴承特点如下(与SUJ2的对比)大温度范围的长寿命轴承，在室温下是普通材料寿命的3.5倍，在高温下（250℃）下是普通材料寿命的30倍，防止表面损伤，7倍的防剥落能力，1.4倍的防擦伤能力，2.5倍的防磨损能力，高温条件下的尺寸稳定性，在250℃时几乎无尺寸的变化，加强破裂疲乏的强度，在高温及紧配合的情况下，增加2倍的防破裂疲乏寿命增加2倍的防破裂疲乏强度，简化零件储存管理程序，由室温至250℃都可使用单一标准轴承型号，自动调心滚子轴承将逐渐转成LH系列角接触球轴承：可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作接触角越大，轴向承载能力越高高精度和高速轴承通常取15 度接触角在轴向力作用下，接触角会增大 单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移成对双联球轴承若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内 角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装）。

　　保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分 角接触球轴承较多是国外轴承生产厂家制造，国内较多的应用于进口设备例如角接触球轴承3204RS等.类型角接触球轴承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)几种类型该种轴承的锁口在外圈上，一般内外圈不能分离，可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移 接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大单列角接触球轴承单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为 30 度成对安装角接触球轴承成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。

　　串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷 这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度角接触球轴承的主要用途单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴 双列角接触球轴承：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械.圆锥滚子轴承的定义圆锥滚子轴承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别圆锥滚子轴承安装滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承在轿车的前轮轮毂中，近年来也用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中圆锥滚子轴承的分类单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成一个内圈组件外圈可以和内圈组件分离，按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定，任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。

　　即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）规定外，内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定 通常，单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之前，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用锥角愈大，承受轴向载荷的能力也愈大大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，它可承受较大的轴向载荷另外，单列圆锥滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小 双列圆锥滚子轴承的外圈（或内圈）是一个整体两个内圈（或外圈）小端面相近，中间有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄来调整的， 也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈圆锥滚子轴承的用途圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整；双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在。